与 650S，迈凯轮675LT在英国运动汽车制造商的阵容中形成超级系列.如果你还没有从图片中猜到，这款新车是650S的硬核版本，也是90年代标志性的F1GTR长尾（L T）耐力赛车手的精神接班人。 由于500辆汽车的生产量有限，这款异国情调的汽车弥补了650S和 迈凯轮P1超级跑车。

675LT比650S重量轻100公斤 外部 在外面，675LT的特点是一个积极的前保险杠，新的侧裙与额外的进气口和更宽的侧面进气口。其他突出的视觉差异与650S包括百叶窗后窗，轮廓P1样的后筋膜与薄水平LE D尾灯和两个巨大的钛排气管。 有趣的是，这辆车的雕塑元素是技术性的，而不是艺术性的，就好像它们是由某种精确的人工智能创造的。如果这辆罕见的车在街上，它将没有问题吸引每一个幸运的男人和女孩的目光，足够快的反应，以赶上它的视线。 然而，对于一款有LT名称的汽车来说，它有一个相当短的尾部，与90年代F1车型的赛车版本上夸张的尾部相比。实际上，675LT并不比650S长，只比后者长34毫米，但它确实得到了一个大得多的弹出式空气制动器。 这个扰流器也许不是很大，但是它经过了大量的重新设计，就像B柱后面的所有东西一样。而650S搭载在原来的12C车型的尾部，这一款已经被重新设计，更符合外翻鼻子，给汽车一个更完整的外观。 排气管似乎有榴弹炮的口径 继续到下一页