奔驰对于开发荒唐的越野车并不陌生，只需看看G636×6和G5004×42，感谢一位特别雄心勃勃的公司工程师，另一辆车已经加入了家庭。这辆车被称为奔驰E级的All-Terrain4×42，严格地说是一次性的，当JurgenEberle接过他的E级All-Terrain时，他梦见了这辆车。尽管它的名字，标准模型并不是所有的重点是粗糙的地形，所以埃伯勒认为他会改变它，以确保它真正能够处理所有的地形。

最重要的是，马车已经安装了一对门轴，这增加了乘坐高度到一个显著的16英寸。还安装了一套31英寸的轮胎，整个轨道加宽了8英寸。

动力为E级全雨4×42来自3.5升涡轮增压V6提供328马力，足够的咕噜，以使它通过一些非常困难的表面。然而，与汽车制造商以前的这种越野创造不同，这款车没有低距离变速箱或锁定差速器，阻碍了它的越野能力。

值得注意的是，一份英国出版物表明，对这辆车的积极反应意味着梅赛德斯现在正在考虑一个极其有限的生产运行。