自从福特宣布计划在北美淘汰轿车后，Fusion一直靠借来的时间为生。

现在，该型号有一个到期日期，因为汽车新闻报道，一位发言人已经确认融合生产将在2020年结束。

生产的结束并不令人惊讶，但融合销售仍然相对强劲。车市销售数据显示，福特去年共销售17.36万辆，截至今年4月，已累计销售56533辆。这些都是值得尊敬的数字，但它们远远没有达到2014年306，860个单位的模型峰值。

融合将继续建造几个月，但融合体育正在被取消2020年的模式年。这是令人失望的，因为这款车的特点是2.7升Eco BoostV6发动机，开发了325马力（242千瓦/330PS）和380磅英尺（515磅-英尺）的扭矩。除了强大的发动机，该模型有全轮驱动和运动悬挂与主动阻尼器。

虽然FusionSport是阵容中最令人兴奋的成员，但福特的Jiyan Cadiz告诉该出版物，它占Fusion销售额的不到10%。因此，他表示，福特“在最终生产年份的目标是进一步简化提供，并专注于最大化更受欢迎的SE、SEL和Titanium车型”。

尽管Fusion即将消亡，但消费者仍然有很多轿车可供选择，即使是舱口快乐通用汽车公司决定坚持雪佛兰Malibu。