2020-01-06 16:18

雷克萨斯Is或GS可能在发动机舱漏油

导读你开的是老式雷克萨斯IS还是GS?如果是这样,你可能要小心了,因为在引擎舱可能有燃油泄漏。幸运的是,雷克萨斯在最新的召回活动中解决了这个问题。问题出在发动机的燃油脉动减振器

你开的是老式雷克萨斯IS还是GS?如果是这样,你可能要小心了,因为在引擎舱可能有燃油泄漏。幸运的是,雷克萨斯在最新的召回活动中解决了这个问题。

问题出在发动机的燃油脉动减振器上,随着时间的推移,减振器可能会变硬并破裂。如果发生这种情况,它们可能导致燃料泄漏,而在一个热的发动机舱内,这很容易引起火灾。

为了修复受影响的车辆,雷克萨斯不仅要更换那些燃油脉动减振器,还将安装全新的燃油输送管道,其中包括改进的减振器,希望这些减振器能使用更久。


年,2010-14年是350C年,2007-11年是GS 350年和GS 450h年。总而言之,这将使雷克萨斯在美国的总销量达到11.5万辆,这与雷克萨斯每年在美国销售的乘用车(不包括更受欢迎的跨界车和suv)数量相当。

去年,福特在美国卖出了2.6万多辆IS轿车,较几年前销量超过5万辆的高点下降了约一半,当时销量不佳的两门硬顶敞篷车仍在销售之列。更大的GS销量降幅更大,销量不足8,000辆,较2005年峰值时的逾30,000辆下降了约三分之二。因此,我们决定废弃GS并将新的ES移到它的位置。

雷克萨斯去年的销量超过5万辆,10年前的最高销量超过8万辆,但这可以归因于消费者在跨界车和运动型多用途车(suv)方面的转变,而传统轿车、高档车和大众车的销量都有所下降。

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