与人们可能想到的相反，雪铁龙不仅计划推出C5的后续车型，而且还承诺将赋予其引人注目的新设计，作为其新车型系列的一部分。

雪铁龙未来产品主管理查德·迈耶(Richard Meyer)在接受《汽车新闻》(Automotive News)采访时表示，尽管欧洲的中型车销量稳步下滑，但这家法国汽车制造商确信，推出一款不同的车型仍具有重要意义。

“轿车仍将是汽车行业的关键，但雪铁龙希望给出不同的预期。”梅尔说。“我们将有一个非常具体和独特的答案的轿车。”

这家法国汽车制造商去年在欧洲停止了C5的生产，目前只在中国销售，它是在PSA与合资伙伴东风的武汉工厂生产的。

雪铁龙在提供不同外观的轿车方面有着悠久的历史，包括上世纪60年代的DS、70年代的CX，以及2005年至2012年推出的C6高级行政轿车。

该公司首席执行官琳达•杰克逊(Linda Jackson)去年曾表示，尽管suv需求不断增长，但轿车仍将发挥一定作用:“在C和D车型(小型车和中型车)之间，中国和欧洲仍有机会。”

姊妹汽车制造商标致(Peugeot)也继续以新款508支持中型轿车。本周早些时候，标致推出了508的豪华版。

杰克逊还表示，雪铁龙将在推出两款运动型多用途车后发布其新款轿车，即将于今年12月在欧洲上市的C5 Aircross和已经上市的较小型号的C3 Aircross。