本田思域R型汽车打破了前轮驱动汽车的另一个赛道记录,这一次是在澳大利亚巴瑟斯特赛道的Panorama山。在2009年一级方程式世界冠军和本田大使简森巴顿的手中,热舱口张贴了2:35.207圈。
巴顿星期一在6.2公里(3.9英里)长的赛道上让车辆通过它的步伐,攻击它的23个角落,并应对174米(571英尺)的最低点和最高点之间的垂直差异。这段时间是在他的14圈中的一圈中实现的,这一圈在上午进行了一个小时的训练,在下午进行了另一个10分钟的训练。
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“你驾驶的任何东西在全景山周围都是相当惊人的。巴顿说:“在山顶上,R型车的速度太快了,所以一旦我进入了节奏,习惯了你的速度,那就很有趣了。”“我肯定让这辆车适应了它的速度,它的速度很快,2分35秒对前轮驱动的汽车来说是一个非常好的时刻,而且它也很热,所以我想如果它更酷,你可以走得更快一些,但我确实觉得车里的一切都好了。”
这位英国司机还在一辆F1车中保持着在Panorama山的非官方翻车记录。巴顿在2011年的1:48.8作为一项特别活动的一部分,以促进澳大利亚大奖赛。他还可以看到,他去年在Hungaroring打破了FWD生产汽车的翻领纪录,再次出现在了CivicType R上。
到目前为止,本田的热舱口是各种赛道上最快的前轮驱动汽车,如纽伯格林、水疗中心、银石、埃斯特里尔和马格尼-考尔斯,尽管这是欧洲以外的第一次创造记录。
在澳大利亚,它只有一个等级,起始价为51,990澳元(36,450美元)。它获得了一个标准的电子控制悬架与三种驾驶模式,Brembo刹车,20英寸的车轮与大陆体育接触6轮胎,一套安全功能和其他。

