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2019-12-20 11:29

2019年标致508进入高速公路运行

导读如果说前一代的标致508看起来很有趣,那么新一代的标致508简直太漂亮了。 首先是造型优美的外观,采用了五门快背车身风格,或者像这家法国汽车公司喜欢称呼的那样,是一款双门轿车。最后是外观大胆的驾驶室,几乎满足了21世纪司机的所有需求,这是一个令人信服的选择——至少在纸面上是这样。 标致表示,新508最接近的竞争对手是奥迪A5 Sportback。它有一个几乎相同的长度和略多一点的后腿空间比英戈尔施

如果说前一代的标致508看起来很有趣,那么新一代的标致508简直太漂亮了。

首先是造型优美的外观,采用了五门快背车身风格,或者像这家法国汽车公司喜欢称呼的那样,是一款双门轿车。最后是外观大胆的驾驶室,几乎满足了21世纪司机的所有需求,这是一个令人信服的选择——至少在纸面上是这样。

标致表示,新508最接近的竞争对手是奥迪A5 Sportback。它有一个几乎相同的长度和略多一点的后腿空间比英戈尔施塔特的模型。然而,更现实地说,它继续挑战大众帕萨特(Passat)、福特蒙迪欧(Ford Mondeo)和斯柯达(Skoda)等超棒车型,因为标致不是一个高端品牌,因此必须与主流竞争对手竞争。


高级驾驶辅助功能包括夜视,分段优先,它使用红外摄像机在夜间或能见度明显下降时探测行人。在其他地方,预计通常的设施,包括安装在仪表板中间的信息娱乐系统,提供进入汽车的不同功能,挤在一个相当未来风格的客舱。

发动机阵容相当慷慨,包括两个汽油单位和三辆柴油车,顶部的混合动力,推出225 PS(222马力/ 166千瓦)。电气化508有11.8千瓦时的电池,其纯电动续航里程可达40公里(25英里)。

那些宁愿选择最强大的非电气化车型的人,必须满足于GT,它的输出与混合动力车相同。这是AutoTopNL为他们的另一个POV驾驶视频选择的变体,并被带到高速公路上进行高速运行。