由于快车现在不是什么可嘲笑的东西,德国调谐器B&B汽车技术使它在使2.0 BiTDI大众帕萨特变体更快。该2.0 BiTDI发动机是一个相当令人印象深刻的单位,推出240 HP(177千瓦)和500 Nm(369磅英尺)的扭矩,可从只有1.750转。这与它的4 MOTION全轮驱动和新的7速DSG变速器,把全新帕萨特向62英里每小时(100公里/小时)仅6.3秒(慢于轿车)。
B&B提供两个动力包与一些非常酷的合金车轮设计(包括19“和20”)。第一个软件包的功率高达275 HP和570 Nm(420磅英尺)的扭矩,这听起来就像音乐,如果不是因为300 HP升级,也给你630 Nm(464磅英尺)的扭矩。
300惠普包将得到您的帕萨特变体2.0 BiTDI到62英里每小时约5.5秒,这是在你将在一个8速自动宝马330 d xDrive旅游现场。然而,宝马只需要258惠普来做到这一点,这充分证明,更多的动力并不总能解释一个更快的换挡变速器和更多的性能导向的全轮驱动系统。
然而,这是一个相当好的设置,一个非溢价家庭房地产汽车,我们也不介意它的外观。

