你能相信本田思域已经是第十代了吗？第一辆戴名牌的汽车早在1972年就走上了街头，从那时起就取得了销售成功；到20世纪90年代末，本田在美国每年销售超过30万辆民用汽车，而今年丰田凯美瑞(Toyota Camry)是唯一一辆找到更多买家的汽车(而不是卡车或跨界车)。

我对本田汽车的想法由于我第一次接触本田汽车而受到了很大的影响。那应该是在20世纪80年代初的伦敦，当时一个朋友的母亲开着一辆雅阁，有时还会载着我们在那里转悠。我记得当时我曾想过，它的内部风格极具风格，配有明亮的绿色LED时钟，在太空堡垒卡拉狄加(Balactica)--原版的卡拉狄加(Galactica)--中不会显得不合适。卡拉狄加拥有相同的米褐色调色从那时起，我的大脑就一直期待着本田汽车上有科幻明星战斗机的元素，我很高兴地说，现在的思域--无论是轿车还是掀背车--并没有让人失望。

有些人可能会发现新的思域浮夸，特别是相比于本田的造型师过去的克制和曲线形状。但对我来说很管用就像折起来的Gundam西装什么的。我发现公民掀背车的造型更好，如果你是外向者的话，你也可以用荧光黄色买到它。

内部可能比1983年更有节制，我想，但比竞争对手（如丰田卡罗拉、马自达3、大众捷达（VolkswagenJetta）或日产森特拉（NissanSentra）等竞争对手的未来看起来更像是“未来”。主仪器面板中的三个数字显示器在这点上有助于这一点，就像在仪表板上的银色强调面板一样。你所感受到的大部分内部塑料都是高质量的，就像本田汽车所使用的稍纵即逝的材料一样，它应该意味着在几年前就会有更少的吱吱声和响尾蛇。后排柱间比在37.4英寸（950mm）的该类别的一些其他替代品更慷慨，TRUNK的容量为15.1立方英尺（428L），但没有挂钩、系紧或其他固定购物袋的方式。

驾驶位置舒适，有良好的视线，主要控制装置的布局不受欢迎。七英寸的信息娱乐系统是如此；大众仍然是这方面的领头羊（在市场的这一端），与韩国品牌可能是它最接近的竞争对手。但是苹果CarPlay和Android Auto都是存在的，也是正确的。