福特和大众已经证实他们正在探索一个将“加强各公司的竞争力，更好地为全球客户服务。”的战略联盟

细节有限，但公司已经签署了谅解备忘录，并将审查一些可能的项目，在这些项目中，他们可以加入部队。这些公司都对具体细节持谨慎态度，但确实提到了发展一个“商业车辆的范围在一起，以更好地为客户不断发展的需求服务。

福特和大众汽车强调，潜在的联盟不会涉及任何股权或交叉持股，但两家公司都能从合作中获益。随着成本的扩展，联合车辆往往更经济实惠，以开发和生产。增加的销售量也有助于降低共享组件的价格。

据路透社报道，这消息就像路透社报道的那样，暗示这些公司正在考虑一家商业货车的合作关系。大众汽车此前与梅赛德斯合作销售了一款短跑运动员，但最新的Crafter是在家里开发的。

福特(Ford)和大众(Volkswagen)都提供各种各样的商用汽车，因为这家美国公司销售的是TransportConnect、Transfer和E-系列汽车。大众，另一方面，提供卡迪，工匠和T6。

福特全球市场总裁JimFarley说，他继续说“与大众集团的这种潜在的联盟是我们如何变得更适合作为业务的另一个例子，同时创造了一个屡获殊荣的全球产品组合并扩展了我们的能力。”的“福特致力于改善我们作为企业的健康，并利用自适应业务模式，包括与合作伙伴合作，以提高我们的有效性和效率。”

他的情绪得到了大众集团战略老板托马斯·塞德里安博士的回应，他说“两家公司在不同的商用车领域都有很强的和互补性的职位已经”和“与福特公司的潜在工业合作被视为提高全球两家公司竞争力的机会。”

虽然大多数讨论似乎都是商业车辆的中心，但值得注意的是，正在审议若干项目。法利似乎提到了这个事实，提到了“我们期待与大众团队合作，在未来的日子里，我们如何携手合作，更好地为商业车辆客户的不断发展的需求提供服务，以及更多的服务。”