这并不是ABT在奥迪R6Avant身上运用了魔法的第一次，但他们最新的（概念上，现在）的项目确实令人印象深刻。

在Ingolstadt的超级产业的最新版本的基础上，它接受了调谐器内部开发的发动机控制单元和改进的排气系统，RS6-E在传输隧道中增加了一台电动机。

后者带来了“在按下按钮时对后轴的额外推动”，ABT解释道，并释放出1，018 ps(1，004 hp/750 kW)和1，291 Nm(952磅英尺)的扭矩。额外的肌肉代表288 ps(284 hp/212 kW)比先前调整的RS6先锋增加，413 ps(407 hp/304 kW)比股票模型多。

当内燃机和电动机一起工作时，电动机被一个13.6kWh的电池所支持，一切都会崩溃。该项目的原型只需3.3秒，涵盖0-100公里/小时(0-62英里/小时)的加速度，并可达到320公里/小时(199英里/小时)的最高速度。相比之下，没有电动机，ABT的RS6比100公里/小时(62英里/小时)慢0.4秒，最高时速250公里(155英里)。

确保ABTRS6-E无论在哪里都是外部增强功能，包括模仿印刷电路板设计的薄膜包装，以及空气动力学软件包。后者增加了前唇部和裙板附加件、翼子板套件、新的侧裙板和后扰流板。

这款重调的奥迪RS6前卫原型也在里面进行了几次升级，比如绿色口音，旨在突出其混合动力，RS6-E和ABT字体嵌入前排座椅，当然，“魔术按钮”展示在下面的胶片上。ABT没有说明是否和有什么计划生产版本的混合曲。