世界首映式的全新本田FIT/爵士在2019年东京车展之后不久，欧洲的显示2020年爵士。

作为欧洲的混合动力，第四代HondaJazz将首次提供与常规车身样式并排的高骑跨明星版。2020年的爵士乐也将开创本田的“E:HEV动力传动系”在欧洲，部分是将在日本品牌的所有未来电气化产品上展出的技术品牌。

全新的本田爵士首次将双电机混合动力总成作为标准。没有发布规格，但本田声称，新的动力系统提供了“一个特殊的混合强大和毫不费力的驾驶性能和令人印象深刻的燃油经济性。”新开发的爵士乐，混合系统据说也提供了“一个平滑，反应和直接驾驶的感觉。”本田还承诺电动汽车一样的驾驶动力。

与日本市场相适应，2020年爵士推出了一种新的交叉星变体，它带来了更高的乘坐高度、独特的前格栅设计、防水装饰和集成的车顶轨。交叉星将提供相同的混合动力系，并且可用与标准模型相同的内部特征。

从内部讲，全新的爵士乐据说提供了舒适和宽敞的“在B段中无可匹敌。”，前排座椅现在比弹簧更宽，更有特色的垫子结构支撑，有助于防止长途旅行中的疲劳。后排座椅得到了改进，并提供了较厚的座垫。

50%的较薄的A柱提高了水平的可视性，而膨胀的挡风玻璃让更多的光线进入驾驶室。新款车型保留其前身“聪明包装”，燃油箱位于前排座椅下方底盘中心。这使得2020Jazz能够保留多功能后幻灯座椅。根据所需的货物空间，他们提供了“折叠平”或“翻转”座椅的灵活性。

在科技方面，2020年本田爵士提供了一种新的基于触摸屏的信息娱乐系统，具有智能手机风格的可用性，WiFi热点，以及android汽车和无线苹果CarPlay连接。

本田传感安全包据说提供了最全面的高级安全功能套件和驾驶员辅助设备。配备更宽、更高定义的摄像头，2020爵士乐提供“提高对车辆环境的认识，包括在没有路缘或路边标记的情况下识别道路。”

此外，碰撞缓解制动系统获得夜间操作，以检测行人和骑自行车者；当迎面驶来的车辆越过或转向汽车的路径时，它也会应用制动器。由于新的摄像机系统，自适应巡航控制现在可以在低车速下跟随交通，并与车道一起工作，以辅助城市和农村道路以及多车道公路。