11月份,瑞典乘用电动汽车的销量上升至接近历史最高水平。大部分需求是对插入式混合动力车的需求。
11个月的出色业绩转化为35,296个注册,平均市场份额为12%(平均每8.3辆新车),这使瑞典成为主要市场之一。
大众汽车在第2个月的可用性中的第2个模型演变达到861个新的注册,几乎是MitsubishiOutlanderPHEV(432)的两倍,但在2019年最畅销的PHEV标题(2016年、2017年和2018年的通行能力为#1)时太晚了。
11月份,瑞典乘用电动汽车的销量上升至接近历史最高水平。大部分需求是对插入式混合动力车的需求。
11个月的出色业绩转化为35,296个注册,平均市场份额为12%(平均每8.3辆新车),这使瑞典成为主要市场之一。
大众汽车在第2个月的可用性中的第2个模型演变达到861个新的注册,几乎是MitsubishiOutlanderPHEV(432)的两倍,但在2019年最畅销的PHEV标题(2016年、2017年和2018年的通行能力为#1)时太晚了。