据报道，奥迪有兴趣与中国最大的汽车制造商上汽汽车(SAIC Motor)合作，试图在这个全球最大的汽车市场上击败梅赛德斯(Mercedes)和宝马(BMW)。

根据在中国招标和采购网络网站上发布的文件，大众集团和SAIC电机请各零部件制造商投标成为奥迪A7L的供应商，他们打算根据欧洲的Autonomews的报告组建。

这份文件表明，大众和上汽长期以来一直在讨论奥迪的情况，谈判已经进展到可以建立供应链的地步--奥迪在制造业方面一直只与中国的一汽集团(FAW Group)合作。

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早在2017年，奥迪经销商就表示，一旦这家德国汽车制造商在中国的年销量达到100万辆，他们不会反对成立第二家合资企业。2018年，奥迪在中国的销量仅略高于66.3万辆，这标志着奥迪以微弱优势战胜了梅赛德斯和宝马(分别为65.3万辆和64万辆)。

然而，2015年奥迪(Audi)在中国的销量出现了25年多来的首次下滑，而梅赛德斯(Mercedes)和宝马(BMW)则成功地用新一代的设计赢得了买家。

上汽集团告诉彭博社，他们将透露更多他们计划明年和奥迪在一起做什么，拒绝透露更多信息。与此同时，奥迪在德国的一位发言人拒绝置评。