通用汽车(GeneralMotors)已在俄亥俄州洛德斯敦(Origstown)出售其关闭的LordStownComplex，将其出售给附属于工作马集团(WorkgroupGroup)的初创公司OrigstownMotorsCorp.。自春季2019年以来，双方开始讨论这笔交易。

收购价未被披露，但据路透社消息人士透露，这与里维安在伊利诺伊州的一家前三菱工厂(1600万美元)所支付的价格相似。通用汽车没有投资于洛德斯敦汽车公司(Lordstown Motors)项目(由前首席执行官史蒂夫·伯恩斯创建)。

LMC实体是与位于俄亥俄州洛德斯敦的通用汽车公司（“通用汽车”）制造设施有关并为此目的而设立的。LMC打算在洛德斯通制造电动卡车。

根据iPLA的条款，沃马公司将授予lmc与该公司的W-15电动皮卡相关的某些知识产权的三年独家许可证，以换取在lmc中10%的初始股权，这将在两年内起到反稀释作用。今后，工作人员有权获得相当于每辆LMC卡车销售总价的1%的许可费，最高可达前200，000辆。LMC已同意预付部分许可费，金额相当于LMC打算筹集的总债务和股本承诺的1%。一旦预付已摊销超过实际生产，LMC将支付单位发运的基础上，高达200，000单位的上限。该公司将为出售的卡车的总销售价格再收取4%的佣金，以满足从该公司向LMC转让的W-15的6，000份预定订单。“

“我们预计最早将在2020年下半年增加产量。与此同时，我们将为生产做好准备，同时还将与洛德斯敦人合作，为可持续发展制定一项长期计划。我们经验丰富的汽车高管团队包括致力于电动汽车未来的设计师、工程师、制造商和思想家。”

路透社报道说，阁下的电机"已保留俄亥俄州投资银行BrownGibbonsLang&Co，正在努力筹集更多资金"。

第一个型号将命名为“耐力”，但目前我们还不太了解规格。这些画看起来很吸引人，有点像里维安R1T。

"这种长期的伙伴关系使工作马能够通过货币化我们现有的技术和参与这一新的风险而获益，而不会过分地稀释现有的股东。拥有显著的汽车生产能力的关联公司也为我们提供了未来的有益的制造足迹选项，当我们扩大运营时，该公司应赢得更多的合同。我们还赞赏全球机制对我们的联合提案的接受，并认为它代表了在上帝敦继续生产的最佳机会。我们期待在未来最后完成这项交易，并在工厂探索更多的生产可能性。