更新：我们增加了新的图像马自达CX-30小交叉从2019年洛杉矶车展地板在下面的画廊

在2020年马自达CX-30在全球市场上被宣布后不久，交叉已经在美国展示在正在进行的洛杉矶车展上。

所有在美国销售的CX-30型号将作为标准配备2.5升Skyactiv四缸发动机，提供186 HP和186磅英尺(252 Nm)扭矩，与Skyactiv驱动六速自动变速器相匹配。

像马自达CX-30这样的越野车花了他们生命中的绝大部分时间来处理日常道路上的驾驶任务，但是马自达已经为其最新车型配备了越野牵引力辅助功能，以帮助驾驶员在崎岖的地形上行驶。

根据汽车制造商的说法，当对角线车轮失去牵引力时，系统就会启动，从而降低发动机扭矩，增加车轮滑行时的制动力。这将能量转移到有牵引力的车轮上，使司机能够控制车辆。车辆的驱动系统的其他重要方面是G-VectoringControlPlus和前轮驱动作为标准，以及马自达的I-Activ全轮驱动，作为一种选择。

从视觉上看，这款跨界车在美国和国际上看起来几乎完全一样。这是马自达的第二款采用最新演变的Kodo设计理念，有一个圆滑的轮廓，将提供七种体色。

船舱的特色是马自达以人为中心的驾驶舱。有一个8.8英寸中央显示器作为标准和一个可用的头部显示器.作为标准还包括一个8扬声器的声音系统与高清收音机，蓝牙免提电话和音频，大量的存储幼崽，和两个前端USB端口。从入门级模型到CX-30的选择，这一范围内的一步，获得了苹果CarPlay，Android汽车，盲点监控与后方交叉交通警报，和马自达的高级无键入口。

距离更远的一步是马自达CX-30优先，其中包括玻色12扬声器优质音频系统，光泽度完成扬声器格栅，鱼翅天线，加热前排座椅，八路动力和记忆驱动座椅腰支持，记忆位置门镜，和Siriusxm与一个三个月的试用订阅。最后，但并非最不重要的是，CX-30高级，增加了马自达的主动驾驶显示器(HUD)，皮革座椅，电动升降门，动力月光，自适应前方照明系统，屋顶轨道，桨移位器，汽缸失活，LED标志大灯和尾灯。

包括驾驶员注意警报、马自达雷达巡航控制和停驶的马自达雷达巡航控制、车道保持辅助的车道偏离警告、智能制动支持和高梁控制。