我们现在生活在合伙时代。通用汽车(GM)和福特(Ford)、福特(Ford)和里维安(Rivian)、菲亚特(Fiat)和克莱斯勒(Chrysler)、丰田(Toyota)和斯巴鲁(Subaru)，以及最近在Z4和Supra平台上合作的丰田(Toyota)和宝马大多数情况下，这些伙伴关系对所有参与方都有好处。因此，今天宣布现代/起亚投资8000万欧元(6400万欧元来自现代，1600万欧元来自起亚)对克罗地亚汽车制造商RIMAC应该是不足为奇的。这一婚姻将是“到2020年在两辆高性能电动汽车上进行合作的技术伙伴关系”。这是合理的，因为现代/起亚正寻求加快向更清洁的汽车过渡，而以超级高性能电动汽车而闻名的Rimac则打算每年销售超过几百辆汽车。RIMAC只制造了8款概念车，尽管它拥有所有150辆CTwos的订单，但它们至少要到2020年才能交付。

这棵树的果实将以现代N品牌汽车的形式出现，中间发动机的位置以及高性能的燃料电池车辆。Rimac希望“为我们的公司及其客户创造最大价值”。该公司首席执行官兼创始人马特·里马克(Mate Rimac)表示：“我们看到了现代汽车集团(Hyundai Motor Group)强有力的投资者和技术合作伙伴，相信这种合作将使该公司成为行业一级电气化零部件供应商。”我们希望在明年内看到更多关于这家合资企业的消息。