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2019-11-24 19:50

布加迪回顾了1990年代的Centodieci

导读布加蒂再次转向其历史,以获得设计灵感。Centodieci于周五在蒙特雷汽车周上亮相,是对Bugatti上世纪90年代推出的EB 110跑车的致敬,当时大众集团(Volkswagen Group)收购了这一独家法国品牌。 与EB 100的相似之处明显出现在Centodieci的前部,有着相似的线条和Bugatti的马蹄铁格栅,该汽车制造商称这款车型的尺寸有所缩小。布加迪总统斯蒂芬-温克尔曼在一

布加蒂再次转向其历史,以获得设计灵感。Centodieci于周五在蒙特雷汽车周上亮相,是对Bugatti上世纪90年代推出的EB 110跑车的致敬,当时大众集团(Volkswagen Group)收购了这一独家法国品牌。

与EB 100的相似之处明显出现在Centodieci的前部,有着相似的线条和Bugatti的马蹄铁格栅,该汽车制造商称这款车型的尺寸有所缩小。布加迪总统斯蒂芬-温克尔曼在一份声明中说:“我们为我们漫长的布加迪历史感到自豪,而EB110正是其中的一部分。”“这就是为什么我们要用Centodieci-意大利语来庆祝对这辆超乎寻常的汽车的重新诠释。”布加蒂今年将庆祝其成立110周年。基于Chiron,Centodieci是由8.0升,W16引擎的1,600马力.布加蒂说,这辆车能在2.4秒内达到每小时100公里(62英里)。与EB 100一样,在透明玻璃表面下可以看到发动机。布加蒂说,它将只建造10辆Centodiecis,配售已经售罄。每辆车的税前成本超过800万欧元(880万美元)。这10款车型将在两年内交付,该汽车制造商表示。去年,在蒙特雷汽车周上,布加蒂推出了另一款基于Chiron的变种Divo。在今年的日内瓦车展上,自动售货机推出了一次过的拉沃因斯黑线。