由于需求低迷，丰田已停止生产其豪华混合动力轿车凯美瑞(Camry)。根据制造商,低销售价格飙升的结果由于征收28%的销售税和15%的豪华车转运,使汽车更昂贵的Rs 6十万卢比,Rs 38个十万的——这汽油和混合动力版之间的差距扩大到7.5 Rs多数从Rs 1.3十万卢比。上个月，丰田明确表示，由于缺乏基础设施，它不会在中国推出任何新的电动/混合动力汽车。

凯美瑞(Camry)混合动力车上月下旬停产，原因是其销量较去年大幅下降73%。丰田声称在印度为凯美瑞混合动力车投资了3900亿卢比，其中包括在邦格雷的凯美瑞生产设施投资了1500亿卢比，剩下的2500亿用于培训、宣传和服务。丰田科罗斯卡汽车公司(Toyota Kirloskar Motor)的V-C型销售主管谢卡尔•维什瓦纳坦(Shekar Vishwanathan)表示:“鉴于惩罚性的税收结构，我们没有商业理由说服我们在日本的母公司加大对班加罗尔混合动力车的投资。”

凯美瑞混合动力车由一个2.5升汽油发动机和一个电动马达组成，总功率为205PS，最大扭矩为213Nm。它是配合E-CVT传输，并配备了两种驱动模式:EV和Eco。在电动汽车模式下，汽车可以完全依靠电力运行，而不利用汽油发动机的任何动力。

凯美瑞(Camry)混合动力车与本田雅阁(Honda Accord)、斯柯达(Skoda)和最近推出的大众帕萨特(Volkswagen Passat)等车展开竞争。来源:等汽车