在今年的汽车博览会上,许多制造商向世界展示了他们最新的、最伟大的汽车。为了不迷失在铺天盖地的新闻中,我们整理了一份2018年汽车博览会上最出色的高性能摩托车榜单
1) Honda CBR1000RR Fireblade SP

本田在展会上总共展示了11款车型,从通勤族到高性能摩托车。其中一个获得了很多关注的模型是CBR 1000R Fireblade SP。首先,这款摩托车重量较轻,只有195公斤。这也是该公司第一辆配备锂离子电池的摩托车。在功能方面,它包括本田可选择的扭矩控制,可选择的发动机制动和五种不同的骑乘模式。
为更新的火刃提供动力的是一台999cc直列四缸液冷DOHC发动机。该装置在13000转/分钟时产生191.7PS的功率,在11000转/分钟时产生114Nm的扭矩。变速器是配合一个6速变速箱,这是由一个快速换档与拖鞋离合器。
SP也是该公司的第一辆配备Ohlins半主动电子控制悬架的自行车。SP版的刹车功能由带转向防抱死制动系统的高级Brembo刹车来完成
目前的CBR1000RR SP定价为212.2万卢比(德里前展厅),我们预计更新后的型号价格将上涨约4- 50万卢比。
2)铃木GSX-R1000R
日本汽车制造商铃木在2018年汽车博览会上发布了GSX-R1000R的2018版。然而,这些变化只局限于新的白色油漆方案与蓝色条纹和哑光黑色油漆与蓝色图形,为即将到来的一年。和以前一样,这款车还配备了大量的现代电子配件,比如惯性测量装置(IMU)、S-DMS可调功率输出、不同的测绘和发动机动力传递系统,以及铃木的10级牵引力控制系统。它还具有双向快速移位和发射控制系统,以优化扭矩传递。
为GSX-R1000R提供动力的是一台999.8cc、4缸、液冷、喷油发动机。该动力装置在13200转/分钟时产生惊人的202PS的功率,在10800转/分钟时产生117.6Nm的扭矩,搭配一个支持拖鞋离合器的6速变速箱。铃木已经为发动机配备了motogp衍生的铃木赛车可变气门计时(SR-VVT)系统,燃油通过燃油喷射器进入发动机,燃油喷射器由线控油门驱动。
悬挂的职责是处理可调的昭和平衡自由前叉在前面和昭和平衡自由后减震器后减震器。制动系统由前面的双320mm制动盘和后面的单220mm制动盘组成。
虽然价格细节还没有透露,我们预计自行车将在未来几个月推出。它的竞争对手是其他世界级的超级摩托车,如雅马哈R1,本田CBR1000RR Fireblade和川崎忍者ZX-10R。
3)雅马哈YZF-R1
继去年12月在印度推出这款摩托车后,这个日本品牌在2018年汽车博览会上展示了2018版的雅马哈R1。它基本上保持不变,除了一些额外的功能,如新的快速换档系统,无缝上、下档和重新设计的升降控制系统,防止前轮从地面上升。它的其他一些功能包括一个6轴IMU,电源模式,牵引控制系统,滑动控制系统和发射控制系统。
为摩托车提供动力的是一台998cc, 4缸,4气门发动机,203PS功率,13500转/分时没有冲压空气增压,11500转/分时最大扭矩为112.4Nm。
R1使用了一个悬挂在43mm USD上的Deltabox车架,在前部是分叉,在后部是一个连杆式的单冲击。制动功能是处理双320毫米光盘在前面与径向卡规和一个单独的220毫米后盘,与角度敏感ABS。
有蓝色和黑色两种颜色可供选择,2018年雅马哈R1的售价为207.3万卢比(德里前展厅)。
4) Emflux模型一
Emflux模型1之所以特别有两个原因。首先,这是一辆全电动超级摩托车,其次,这是一家印度初创公司制造的。整个自行车的设计和建造都是在印度进行的。
Emflux模型一是沿着超级摩托车的路线大胆设计的。如果说这里的主题是前卫的未来主义设计,那么Emflux已经把它和Model One联系在了一起。它的确让我们隐约想起了KTM RC8。也许白色和橙色的油漆会让我们信服。它是一个60kW的液冷交流感应电机,81.5PS的功率和8400 rpm时的84Nm的扭矩。声称0-100公里每小时只是3秒,最高速度是200公里每小时。
超级自行车水平的性能来与超级自行车水平的工具包。它有一个管状钢格架悬挂在43mm前的USD刀叉(可升级为Ohlins赛车和赛道美元刀叉)和一个充气后的单体冲击(可升级为Ohlins 46mm充气后的单体冲击)。制动是通过双300毫米布雷博光盘在前面和一个单一的220毫米后方与双通道ABS设置为标准。Model One将于2019年推出,售价在50万至60万卢比之间。
5)宝马S1000RR
在我们等待2018年的宝马S1000RR正式亮相的同时,该公司在2018年的汽车博览会上展示了目前正在进行的版本的顶级捕食者。这款摩托车造型奇特,车头有两个不对称的前大灯,使它在人群中脱颖而出。它的一些功能包括动态牵引力控制,三种骑乘模式,转弯ABS,发射控制,车轮控制和进站车道限速器。除此之外,您还可以得到宝马的Shift Assist Pro,它可以让您执行无离合器上档和下档。
为S1000RR提供动力的是一台999cc直列四缸发动机,在13500rpm时输出199PS的功率,在10500rpm时输出113Nm的扭矩。它的节流阀蝶阀是电子控制的,它还具有一个线乘式节流阀。
悬架的工作是由46mm美元的前叉和后单冲击单元来处理,而制动是由双320mm的前盘和一个220mm的后盘来处理。
S1000RR有两种不同的装饰,一种是标准装饰,零售价为189万卢比,另一种是专业装饰,售价为214万卢比(德里前展厅)。
川崎忍者ZX-10R
2018年汽车博览会上,忍者ZX-10R为川崎的展馆增光添彩。其中最有能力的litre级摩托车,ZX-10R没有收到化妆品或机械更新的一年。它的一些功能包括发射控制、运动牵引控制、发动机制动控制、快速换档(仅限上档)、川崎的转弯管理功能和防抱死系统。
发动机为998cc, 4缸,液冷发动机,13000转/分时功率为200PS, 11500转/分时扭矩为113.5Nm,搭配6速变速箱。

