当在2021年开始生产Inext时，它将成为宝马的技术旗舰。这将是一个电交叉，至少372英里的射程，并将配备自主驾驶能力。因为司机将有选择是否开车的奢侈，宝马想要创造一个内部考虑到这一点。部分宝马的内部重新想象，包括一个新的形状多边形方向盘，这是刚刚公布的第一次。

宝马表示，它选择了方向盘的多边形形状，这在早期的间谍镜头中没有看到，部分原因是它在驾驶和允许自治系统进行控制之间切换。宝马的设计灵感来自于赛车运动，在顶部和底部是平的，在角落是圆形的。这不仅允许舒适地放置手，但这使得重新控制车轮变得更简单，如这里所解释的：

与圆形相比，这使得基于方向盘位置的转向角识别变得更加容易。当司机重新控制车辆的那一刻，他们就可以立即检测到当前的转向角--无论是视觉上还是通过触觉--以便能够在已经开始的路线上安全和卓越地继续在宝马车内行驶。

汽车将与驾驶员进行通信，让他们知道何时可以使用自主技术。方向盘的侧部具有显示不同颜色信号的光纤。这些信号将提醒驾驶员提供"高度自动化的驱动功能"，或在需要主动转向时告诉驾驶员。

宝马还表示，车轮的设计，尤其是平底，非常适合进出、乘坐舒适，并能更好地查看仪表组。该集群将集成到宝马在5月份显示的庞大的仪表板屏幕。

在宝马的缓速滴头的判断下，我们预计很快就能看到更多的INEXT。但现在，请看Inext概念以了解更多线索。