2020年马自达CX-5在新车型年里变得更受欢迎.它也稍微贵一些。

大部分的好处是实现了2.5升涡轮增压四缸.这台发动机的扭矩略有提高，从310磅英尺增加到320磅英尺.马力保持不变，在250马，最大功率仍然是使用93辛烷燃料。我们在2020年的CX-9中看到了类似的扭矩增长.马自达说，它还增加了一个新的“发动机谐波增强器”，“调到发动机，一个更精细和强大的声音。”我们猜测涡轮增压发动机在2020年会变得更好。

当配备涡轮增压发动机和全轮驱动时，CX-5还具有越野牵引辅助功能.类似于CX-9的系统，马自达说“当对角线车轮失去牵引力时，越野牵引助力将停止减少发动机扭矩，增加车轮上没有牵引力的制动力”。

马自达说，所有的CX-5也将利用改进的NVH，使CX-5感觉有点溢价和与世隔绝的道路。每个CX-5还将配备马自达的套房的I-ACTIVSENSE安全功能作为标准在2020年，以及。这意味着自适应巡航控制和车道保持辅助都是现在的标准功能。

随着马自达尽最大努力进入高级空间，它改变了徽章上的所有字体，并显示在汽车上。虽然，马自达没有包括任何新外观的照片，所以我们将等待在这方面的判断。

优质的外观和感觉的价格略高于2019年。一个基地体育比去年贵740美元，在1045美元的目的地收费后，以26135美元的价格进入。最豪华的签名装饰只是一个触摸比去年（165美元）38100美元。

马自达在2020年的衰败中没有包括的是Skyactiv-D柴油。我们已经接触到马自达，看看我们是否能够确定它的命运在2020年，并将更新这一故事后，听到回音。

2020CX5将于今年秋天的某个时候进入经销商。