中型豪华SUV于2003年作为FX推出，由于英菲尼迪现在决定取消QX70的研发，以专注于其他产品，因此正式不再使用。日产高级品牌的消息人士告诉《汽车新闻》，其中一个必须是第二代QX50，豪华紧凑的跨界车具有所有正确的属性，最终成为该品牌最畅销的车型。因此，更多的营销工作将转向QX50，以吸引更多的买家。

在英菲尼迪SUV产品的其他地方，更大的QX80将于明年某个时候过渡到新一代，它将在设计方面采用Monograph概念。尽管从内到外都焕然一新，但QX80仍将在与现有模型相同的平台上继续使用，它将继承5.6升V8发动机并连接至七速自动变速器。可以在生产线的下游添加一个较小的引擎。

当QX70暂时投放牧场时，有传言称英菲尼迪将在2021年或2022年将其恢复生产。据称，下一代XX70 将以其自己的骨灰崛起，采用五座的形状。日产Murano前排带V6发动机，后排带倾斜的车顶线。

同时，同名概念预览的上述QX50将于几个月前在大型车展上首次亮相后于2018年上市销售。

除了其SUV议程，英菲尼迪还将推出一款电动跑车，以扩大其范围，该电动跑车计划于2020年推出，并计划使用母公司日产开发的电池技术在新开发的平台上行驶。