福特渴望保持其拥有四十年来最畅销的皮卡车的头衔。在2017年的美国，这意味着将功能，舒适性，性能以及在全尺寸卡车类型，燃油经济性中一直难以捉摸的东西完美地结合在一起。为此，福特表示其配备2.7升EcoBoost V6和全新10速自动挡的两轮驱动2018 F-150可以实现每加仑22英里的总行驶里程。分解后，该市的EPA估算为20英里/加仑，令人印象深刻的高速公路为26英里/加仑。

这些数字足以使F-150燃气发动机的燃油经济性获得最佳荣誉。考虑到小型轧机的扭矩甚至达到400磅英尺-比去年增加25磅-同时仍提供325马力的动力，这还不错。如果要四轮驱动，请从城市和综合额定值中减去一个mpg。公路mpg下降至24。

福特还获得了同类最佳的牵引和货运能力的称号。配备3.5升EcoBoost V6或5.0升V8的卡车的额定起重量为13,200磅，或在床上承载3,270磅。但是，这种能力并不会影响油耗，但是，配备V8的四轮驱动车型在市区和22高速公路上的平均油耗为16 mpg，而大型V6在市区和高速公路上的油耗为17 mpg和23 mpg。

另外还有新的3.3升自然吸气V6，它将作为F-150系列的基本引擎。拥有290马力的动力和只有265磅-英尺的扭扭力，这并不是什么主力马，但对于EPA估算的两轮驱动车型，城市为19 mpg，高速公路为25 mpg，这是相当节俭的。

福特对F-150和Expedition SUV进行了许多动力总成更改，以使它们在这些难以置信的竞争领域中保持最新。在皮卡方面，Ram 1500全年都在竞争，菲亚特·克莱斯勒汽车公司公布该品牌的销售增长强劲，足以使雪佛兰Silverado成为美国第二大卡车。此外，当Ram获得认证的EcoDiesel上市销售时，制造商表示，对于两轮驱动卡车，其总的mpg等级将为24，城市中为22 mpg，公路上为29 mpg。减去四轮驱动车型的几点。

福特卡车的托德·埃克特(Todd Eckert)表示：“我们的新款F-150彰显了福特对其辛勤工作的卡车客户的承诺，以及我们如何听取他们对他们的新款F-150的要求，使其变得更加坚固，更加智能，甚至能够胜任工作和娱乐。集团营销经理。

一定要查看以下新闻稿，以了解福特对发动机和传动系统组合的完整细分以及对2018年F-150整个产品线的燃油经济性估算。