早在今年5月，中国制造商吉利(Geely)宣布正在与马来西亚汽车制造商Proton(当时英国跑车制造商Lotus的所有者)进行重大交易。现在，据说这笔6500万美元的交易将在本月底完成，届时吉利将收购Lotus的控股权。

“这真是太棒了，这可能是对我们最好的事情，” 2014年加入该品牌的Lotus首席执行官Jean Marc Gales说道。

专家们认为，莲花公司可以在实力雄厚的中国公司的所有权下蓬勃发展，因为它采用了控制品牌的革命性原则。吉利在2010年收购沃尔沃(Volvo)时，为瑞典品牌提供了必要的投资，但保留了工程和设计团队，他们继续做自己最擅长的事情。可以对Lotus使用相同的方法。

另一方面，英国品牌可以提供对吉利品牌的未来至关重要的技术和工程构想，例如轻型底盘和车身设计以及电动动力总成。Lotus当前拥有一家咨询业务，可帮助大型制造商减轻重量，调整悬架并改善空气动力学。

运动品牌发展的合理下一步将是引入电动汽车。Lotus对电动汽车技术并不陌生，因为该公司的工程师在2008年帮助特斯拉建造并生产了Roadster。

“在两到三年内，由于技术的发展，电瓶车的性能将比目前高得多，”盖尔斯对彭博社表示。“成为第一个生产重量不超过两吨的电动汽车的人可能是一件非常好的事。”

但在此之前，莲花将不得不应对英国脱欧。在吉利的资助下，该品牌将不得不扩大其欧盟以外的市场范围，而欧盟目前的产量一半来自该地区。