丰田汽车在2017年广州车展上宣布了未来三个中国的电气化领域，特别是插电式混合动力车，全电动车……当然还有氢燃料电池。

这家日本制造商已经提供了传统的国产混合动力车-卡罗拉混合动力车和莱文混合动力车。2017年，其中约100,000辆将在中国销售。

但是，卡罗拉和莱文都将在不久的将来获得插电式混合动力版本。

2020年，丰田汽车将以自己的品牌推出其 在中国的首个全电动车型。

“我们将利用我们在混合电动化中培育的技术，按照中国的要求进行新能源汽车的广泛开发。”

丰田的绿色未来计划的第三部分是燃料电池汽车……但仍在理论上。丰田现在计划对其当前的燃料电池汽车可行性研究进行扩展，以涵盖诸如公共汽车之类的商用车辆。

最近，用于燃料电池车的TMEC * 2加氢站已经建成，从10月开始，根据三年计划，将使用两辆Mirai车进行验证。

丰田汽车还将研究和评估在中国使用商用车辆(如公共汽车)的可行性，以探索燃料电池技术的潜在用途。日本已经引入了燃料电池客车，并且正在进行有关在美国重型卡车中燃料电池技术潜在用途的可行性研究。丰田还与Mirai一起在澳大利亚，阿联酋和加拿大等国家进行燃料电池汽车的示范测试。丰田最终希望通过在各种环境下进行验证来实现氢型社会。