大众汽车与福特汽车之间的伙伴关系日益严峻，官方宣布将于2022年合作开发中型皮卡的计划，以取代福特Ranger和部分地区的大众Amarok。此外，这项工作将使福特开发出一辆1吨的面包车，而大众生产的一辆较小的城市面包车。这些汽车制造商还签署了一项谅解备忘录，以研究未来在共享电动汽车，自动驾驶汽车和出行服务方面的联盟。两家公司都非常清楚，两家公司都没有计划将另一家公司作为该联盟的一部分。

福特很清楚，其开发下一代Ranger和Amarok的工作集中在非洲，欧洲和南非市场。在宣布建立合作伙伴关系的电话会议上，蓝色椭圆形和大众汽车的代表均表示，尽管有需要两家公司进行更多讨论，但卡车至少有可能进入美国。

福特开发的一吨货车将带有“全顺定制”品牌，并且不会在美国上市。大众并未透露计划在商用车上使用的车型名称。

这些公司对大众正在制造的城市货车的说法最少。这家汽车制造商证实，计划同时提供汽油动力和电动动力总成。

为了防止这些模型彼此像徽章设计的副本那样出现，福特的吉姆·法利说，这些车辆将具有独特的行驶动力，并且它们将“明显地具有不同的产品”。

福特老板吉姆·哈克特(Jim Hackett)和他的大众同行赫伯特·迪斯(Herbert Diess)似乎都渴望将来在电动汽车领域进行合作。甚至还有关于大众的“建设性，开放式对话”，使Blue Oval可以访问其MEB电动汽车平台，特别是对于欧洲和中国的车型。至少目前，两家公司尚未准备好讨论主流乘用车的合作。