不出所料，大众汽车和福特宣布了其全球合作伙伴关系的重大扩张。两家公司将在包括电动汽车和自动驾驶技术在内的许多其他主题上开展合作，还将投资Argo AI的自动驾驶系统，但稍后我们将进行介绍。

然而，这份扩展协议中最重要的一点是，福特将从2023年开始使用大众汽车的模块化电动工具箱(也称为MEB架构)设计和制造自己的全电动汽车。在过去的六年中，为Blue Oval提供了多达600,000辆MEB零部件，用于欧洲。此外，两家汽车制造商已经在讨论旧大陆的第二款全新电动汽车。

大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)对协议表示：“展望未来，大众汽车行业领先的电动汽车架构将使更多的客户和环境受益。” “我们的全球联盟开始展现出更大的希望，我们正在继续寻找我们可能合作的其他领域。”

除了MEB平台外，福特和大众汽车还将在Argo AI中拥有同等股权，并且两家汽车制造商将合计拥有绝大部分股份。两家公司的未来模型都将采用由自动驾驶汽车平台公司开发的自动驾驶系统。此外，大众和福特也有望按计划于2022年为全球客户提供中型卡车。随后将有一系列面向欧洲的商用车。

福特总裁兼首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)补充说：“尽管福特和大众在市场上保持独立性和激烈的竞争，但与Argo AI合作并就这一重要技术开展合作使我们能够提供无与伦比的功能，规模和地理覆盖范围。” “在一系列领域中发挥协同作用，使我们能够展示我们在这个智能汽车时代为智能世界创造的全球联盟的力量。”

值得注意的是，两家制造商之间的合作“并不意味着两家公司之间拥有交叉所有权，而且与Argo AI的投资无关。”