玛莎拉蒂品牌正在走向全电动汽车，至少基于该品牌的产品路线图，这就是它的样子。对于2019年第三季度的FCA，玛莎拉蒂的母公司透露，所有未来的玛莎拉蒂都将配备电动版本。玛莎拉蒂的前途一片光明，尽管它会安静得多。

为了迅速获得市场份额，玛莎拉蒂将大量未来产品押注于电气化。玛莎拉蒂目前的阵容并不完全领先于同类产品，但最高点始终是玛莎拉蒂令人兴奋的发动机产品。但是，玛莎拉蒂似乎每一个未来都会提供至少一种在传统发动机上使用电气化的变体。

根据玛莎拉蒂产品漏斗，该品牌将在2020年推出一款全新的跑车。该新车型将暂时取代老化的GranTurismo，而GranTurismo将于2021年重新上市。全新玛莎拉蒂跑车将采用电动玛莎拉蒂电动传动系统新时代的变种和潮流。

除了全新的D-UV和经过重新设计的GranTurismo外，玛莎拉蒂还将在2021年推出其全新跑车的Cabrio版本。玛莎拉蒂的D-UV肯定会与阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)更新后的Stelvio D-UV共享一些DNA，后者也将于2021年首次亮相。GranTurismo的回归有望将老化的豪华旅行车带入现代时代。玛莎拉蒂计划提供GranTurismo的电动版本，但目前尚不清楚有多少版本。

展望2022年的未来，玛莎拉蒂计划发布Cabrio版本的更新的GranTurismo和全新的Quattroporte运动轿车。预计到2023年，将有一款全新的Levante SUV，它当然会配备电动版本。

玛莎拉蒂还声称，他们所有的新车型都将实现3级自动驾驶功能。根据松散管理的自动化级别，级别3不仅具有导航高速公路驾驶的能力，而且还具有驶入匝道和城市驾驶的能力。没有当前自动化产品的公司的大胆声明。