在1月份宣布计划建造20辆插电式混合动力福特全顺的试车计划之后，电动货车终于准备在英国上路了。第一个在今年下半年开始的为期12个月的实际评估之前刚刚公开亮相。

Transit Custom PHEV具有高科技动力总成，该动力总成结合了1.0升涡轮增压三缸发动机，可为地板下的一系列锂离子电池提供动力，这不会对货物空间产生影响。该设置仅依靠电力就可以提供31英里(50公里)的续航里程，而面包车总共可以超过310英里(499公里)。动力总成还使用地理围栏来监视车辆的位置，并且在穿越城市行驶时可以关闭内燃机。

从今年秋天开始测试过境自定义PHEV的小组包括英国天然气公司，大都会警察局和希思罗机场等组织。在对20辆面包车进行初步评估后，福特计划在2019年开始商业销售插电式混合动力商用车。

伦敦运输战略总监Lilli Matson表示：“像本次试验中使用的那样，更清洁的货车对于帮助货运和车队减少排放并在应对首都的空气质量危机中发挥重要作用。”说过。

福特还将与德国DHL合作生产全电动版本的Transit(如上图)，该公司的目标是到2018年底为运输公司生产2500辆。这些模型将配备容量在30到90千瓦时之间的电池，充电后它们将为货车提供50英里(80公里)至124英里(200公里)的续航里程。