(GM.N)计划从2021年下半年开始在其底特律-汉姆特拉克工厂建造一个新的高级电动皮卡车和运动型多功能车家族，这可能使其中一些气势恢宏的悍马品牌复兴该计划说。

所谓的BT1电动卡车/ SUV计划是底特律-汉姆特拉克工厂计划投资30亿美元以生产电动卡车和厢式货车的核心内容，也是未来四年通用汽车在美国工厂更广泛的77亿美元投资的一部分，根据汽车制造商与美国汽车工人联合会之间的拟议劳动协议。

UAW周五将该投资公开，但未提供任何细节。分析师表示，这笔投资将使这家汽车制造商进入电动汽车市场的一部分，而该市场在很大程度上未经测试，而通用汽车更有可能实现盈利。

“预测进入高端市场，以创造一些可能实际上转化为利润的收入，是完全明智的，” Auto Forecast Solutions全球汽车预测副总裁Sam Fiorani说。他说，通用汽车正在模仿电动汽车制造商特斯拉公司(TSLA.O)采取的做法，即从高端开始，然后降低价格阶梯。

Fiorani说，这对于以前曾尝试以较低的价格和较大的数量出售插电式混合动力雪佛兰Volt和全电动Bolt汽车的公司很重要，但未能出售足以使这些努力盈利的公司。UAW的48,000名GM每小时工计划在下周就拟议的合同进行表决，该合同将结束为期一个月的罢工。分析师称，罢工使这家美国第一汽车制造商损失了约20亿美元。

消息人士称，通用汽车的BT1计划包括GMC品牌的电动皮卡和凯迪拉克的电动SUV，两者都将于2023年到期。消息人士称，在此之前，通用汽车计划在2021年下半年开始批量生产第一个BT1型号的皮卡。皮卡的性能变型将在2022年添加到该品牌，随后在2023年将推出电动SUV。

一位消息人士称，悍马的名字正在“考虑中”，但决定尚未最终确定。Fiorani说，皮卡的代号为“ Project O”。带回悍马的名字将利用仍然被广泛认可的品牌名称。悍马是低油耗的坚固耐用的民用多功能车，受到军车的启发，并受到演员阿诺·施瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)和前篮球明星丹尼斯·罗德曼(Dennis Rodman)等名人的欢迎。

他说：“将悍马徽章贴在任何东西上对于通用汽车都是一个好主意，因为一半的营销费用已经付清。”消息人士说，BT1系列的皮卡和SUV将采用一种新型的专用电动汽车架构，包括将电动马达和电池捆绑在一起的“滑板”底盘，“使之环保只是锦上添花”。菲奥拉尼(Fiorani)预计，通用电动卡车的售价将在90,000美元左右或更高，而其他电动汽车将轻松突破100,000美元。

通用汽车总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)在6月的瑞银会议上表示，新的电动汽车架构将具有高度的灵活性，从而使底特律汽车制造商能够制造具有不同尺寸的各种车身类型，并能够提供前轮，后轮或全轮驱动器模型。消息人士称，当该工厂在2024年达到满负荷生产时，预计每年将生产约80,000辆电动汽车。Fiorani认为这个数字是现实的。

作为围绕电动汽车计划的一部分，通用汽车计划在其封闭的俄亥俄州洛兹敦附近建立一家电池厂，消息人士称这是一家合资企业，也是在美国再投资13亿美元用于非通用汽车工厂的一部分。未来四年的状态。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)在4月份表示，该汽车制造商将生产电动全尺寸皮卡，但未提供更多细节。该公司表示，计划投资80亿美元开发电动和自动驾驶汽车，到2023年在全球推出20款新电动汽车。

当被问及提供给路透社的细节时，通用汽车发言人乔丹娜·斯特罗斯伯格说，通用汽车没有对投机行为发表评论。但她补充说，该公司致力于实现电气未来。她说：“通用汽车相信全电动汽车的未来，我们在这一领域取得了长足的进步。”“我们宣布，皮卡车将成为我们未来产品组合的一部分，但没有其他信息可提供。”

通用汽车的目标是成为电动卡车和越野车市场的第一批拥护者。资金雄厚的密歇根州初创公司Rivian已宣布计划建造电动皮卡-高端版本的价格将超过90,000美元-其次是电动SUV，计划于2020年秋季开始。它还与投资者Amazon.com Inc(AMZN.O )为该电子商务巨头建造多达100,000辆电动送货车。

通用汽车此前曾就投资于Rivian和使用其电动汽车平台进行过讨论，但是当初创公司转向竞争对手福特汽车公司(FN)时，它加快了内部EV计划。福特汽车在4月向Rivian投资了5亿美元，并表示计划使用Rivian的滑板来制造新的福特品牌电动汽车。

消息人士此前告诉路透社，福特计划在2022年初至中期推出自己的F系列皮卡的电动版。作为其计划到2022年投资115亿美元使其车辆电气化的计划的一部分，该公司还将于明年开始销售以野马为灵感的电动SUV，其中包括增加16种全电动车型。

电动皮卡和SUV是美国市场的核心，可以帮助福特和通用汽车产生大量的电动汽车销售，以满足更严格的排放标准和加利福尼亚州和其他州对电动汽车的要求。特朗普政府正在逐步降低这些标准-并消除汽车制造商从电动汽车销售中获得的额外信用-但如果加利福尼亚州获胜，则电动卡车将成为对冲

特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，该公司希望为其不断壮大的高端电动汽车家族增加一个皮卡，但未提供具体时间表。特斯拉预计将在今年推出原型车，分析师预计在2022年首次亮相。