数十万一直在不耐烦地等待预订的特斯拉Model 3的人可能会认为这是一个不好的信号：特斯拉在与美联储的一份备案文件中报告说，到2016年底，它并未投放Model 3。 Beta测试车在路上。

当然，那是两个多月前的事。此时此刻可能会有一个原型运行，该原型是从工厂生产的零件制造并用于测试。该公司表示，在2月初，它将在2月20日开始试生产一些Model 3，并且可能会从那次试行中选择Beta车。但是请记住，该公司上个月末重申打算开始在7月份生产Model 3s-指日可待。

在年度申报与证券交易委员会的测试车一提的是，第二警示本周签署后，高盛分析师表示，公司是不可能满足夏季的生产目标，他下调了汽车制造商的股票 “卖出”。

这家总部位于加州的电动汽车制造商上周在投资者报告中重申，Model 3车型最快将于7月下线。特斯拉表示，到今年年底将每周生产5,000辆Model 3车辆，并将这一速度翻一番，到2018年底达到年产50万辆Model 3车辆的水平。

然而，特斯拉股价在本月早些时候触及52周高位287美元以上后下跌了30美元，较去年同期上涨了29%。高盛(Goldman Sachs)将六个月目标价定为低至185美元。

特斯拉因缺少最后期限而臭名昭著，而Model 3则因其超前的兴趣而特别引人注目。在去年春季上市的 24小时内，Model 3产生了约18万张预订单，现在总数已接近40万张-到2018年已经售罄。与Model S和Model X相比，五座Model 3大众的售价约为35,000美元，单次充电范围为215英里。