大众的长牙CC终于有了继任者。这款名为Arteon的新车遵循了CC的低弯，圆滑，双门轿跑车式轿车的公式，并将其设计从2015年展示的Sport Coupe Concept GTE VW中汲取了灵感。极少的变化。

这些变化包括外观更宽阔的前格栅和前大灯，前大灯的顶部边缘更弯曲，通向格栅。发动机罩的关闭线也沿前挡泥板可见。它与轮拱相交并沿行，并让人联想到第一代奥迪TT。前挡泥板上的银色装饰也很像奥迪，与最新的奥迪A5非常相似。确实，很多汽车似乎都模糊不清地像是奥迪，包括多层板格栅和低掀背车。

但是，该车显然仍然是大众汽车。通常，它比许多奥迪更弯曲，边缘更柔和，尤其是在前面板中。但是，最明显的是汽车在内部。大多数现代奥迪都是现代设计的纪念碑，而Arteon绝对更保守。尽管它的触摸屏显示屏很大(可以选择最大为9.2英寸)，但它的中心位置更接近于高尔夫。。它简单明了，但可能用很好的材料制作得很好。从正面来看，沿着仪表盘顶部的长而连续的通风孔非常时尚，Arteon将提供大众数字驾驶舱显示系统，类似于奥迪的虚拟驾驶舱。

在引擎盖下，大众将提供总共六台发动机，功率范围从148马力到底排汽油和柴油顶级涡轮增压2.0升汽油四缸发动机的最大功率为276马力。奇怪的是，当这里提供汽车时，我们将只选择功率为188马力的低功率涡轮增压2.0升发动机和顶级版本。两种发动机都只配备了七速DSG变速箱，而276马力版本则是4Motion全轮驱动的标准配置。

在德国，这辆车的起价约为35,000欧元，我们希望每到这里它的价格都将与美元相当，与今天的CC相似。我们已经听说有传言说它将以2019年的型号明年在美国上市。这意味着我们可能会在2018年的芝加哥或纽约车展上看到美国规格的版本。