现在该再次与欧洲轿车交叉购物凯迪拉克。
将新车模型引入SUV主导市场似乎是一个奇怪的时刻,但凯迪拉克对新CT4车型持坚定态度。凯迪拉克并不那么笨拙,不能称其为入门级车型,因此,CT4被定位为“新一代运动奢侈品客户”。
CT4建立在凯迪拉克升级后轮驱动平台的基础上,并具有“近乎完美的重量分布”。它的设计旨在提供与宝马2系类似的运动,敏捷和敏感的驾驶体验,并可以与奥迪A3和梅赛德斯·奔驰A级直接竞争。

凯迪拉克进入入门级细分市场意味着定价必须具有竞争力。CT4的起价为33,990美元(含目的地费用),在价格上可以紧追宝马2系和梅赛德斯A级,并且仅比奥迪A3贵一点。CT4基本豪华型车型配备凯迪拉克的2.0升涡轮发动机,可提供237马力和258 lb-ft的扭矩。升级到高级豪华版的价格为38,490美元,并引入了凯迪拉克新的2.7升涡轮增压发动机选装件,估计可产生309马力的功率和380磅英尺的扭矩。
带有运动型座椅和运动型内饰的CT4运动型内饰的价格为39,590美元,而CT4-V系列的最高价格为45,490美元。这将为您提供凯迪拉克(Cadillac)估计的2.7升涡轮发动机的高输出版本,可通过10速自动变速箱输出325 hp的功率。它还增加了限滑差速器,后轮驱动车型上的Magnetic Ride Control 4.0,Brembo前制动器,18英寸车轮上的夏季轮胎,V-Mode车辆性能模式以及内外的美学变化。
要在传动系统中增加全轮驱动功能,豪华版和运动版车型的成本要增加2600美元,分别为36590美元和42190美元。像豪华和运动型内饰一样,CT4-V全轮驱动选装件也增加了冷天气套餐的价格,但仅需额外增加1,100美元,合计46,590美元。在顶级豪华内饰CT4上增加全轮驱动后,将增加气候套件,并将价格提高3200美元,至41,690美元。
总体而言,凯迪拉克似乎正再次努力与德国高端汽车制造商抗衡。如果价格和马力对您来说很重要,梅赛德斯A级轿车的起价为32,800美元,但功率有所下降。奥迪A3的起价为33,300美元,功率略微降低。CT4 Luxury有两个车门,与宝马2系coupebase相比要便宜1,300美元,但2系额外增加了10 hp。

