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2019-10-04 17:48

雪佛兰Corvette可转换显示其可伸缩的硬顶

导读虽然我们很好地看到了2020年雪佛兰科尔维特敞篷车今年早些时候,当它被戏弄与跑车,今天公司正式展示了下拉式。这是一个可伸缩的硬顶,在其

虽然我们很好地看到了2020年雪佛兰科尔维特敞篷车今年早些时候,当它被戏弄与跑车,今天公司正式展示了下拉式。这是一个可伸缩的硬顶,在其近70年的历史上,这是该型号的第一个。它也只提供电机,把它装在后轮和引擎盖下面,而过去的Corvettes使用液压元件。随着顶部的降低,没有货物空间丢失,雪佛兰强调,你仍然可以携带两套高尔夫球杆在车里,上或下。

后盖类似于许多中型发动机跑车,在座椅后面有两个大的飞行支撑。默认情况下,所有柯维特敞篷车的特点是车身颜色的顶部和飞行的支撑,但他们可以用碳闪光灯,一种深浅的金属灰色,额外收费。在它们之间有一块玻璃,可以作为挡风器留在适当的位置,或者为了最大限度的气流而被降下。它可以独立于顶部运行,因此它可以随着顶部的位置降低,以获得更大的气流,同时保持太阳不受影响。后盖的一个不幸的部分是,它缺乏任何类型的窗口,以查看中安装的发动机。

但请放心,LT2小块发动机仍处于中间位置。就像跑车,它使495马力和470磅英尺的扭矩与性能排气。它与相同的八速双离合器变速箱连接在一起,动力就在后轮上。雪佛兰没有透露性能数据,也没有限制科维特敞篷车的重量,但我们预计它会重一点,因此速度会慢一点,因为该公司确实表示,与跑车相比,暂停已经被重新调整,以保持同样的驾驶感觉。最高速度应该是相同或接近,因为雪佛兰说,敞篷车与屋顶上和Z51扰流板配备没有比相同类型的跑车更多的阻力。

克尔维特敞篷车的价格确实比跑车大幅度上涨了7,500美元。这意味着基本敞篷车的起价为67,495美元。这款敞篷车的生产将在2020年第一季度轿车生产开始后开始。在等待生产开始时,雪佛兰增加了敞篷车到Corvette配置器来玩。