2019年的斯巴鲁Crosstrek混合动力车可能没有达到起亚碲化物或丰田Supra的关注程度，但这并没有阻止它成为过去一周最受关注的Cars.com评论。尽管它在我们的读者中很受欢迎，但似乎Crosstrek的混合版本仅针对实际购车者的一小部分。

这至少是评论家Aaron Bragman看到插电式混合动力超小型SUV旅行车的吸引力，因为他指出它“比标准的Crosstrek贵得多，让我们想知道燃油经济性是否有所提升(以及性能)是值得的。“

布拉格曼表示，性能提升值得注意。

“驾驶Crosstrek Hybrid是一种宁静的体验 - 至少在电力为汽车提供动力的同时，”布拉格曼在他的评论中指出。“[电动汽车]通常非常安静，而且Crosstrek也不例外：平稳，平静的加速是游戏的名称，只要你不用太踩踏板，你就会获得奖励沉默的航行。或者，您可以对加速器进行操作，看看电动机的添加对Crosstrek的动机有何影响。扰流板警报：它更快。斯巴鲁表示，电动马达会改变车辆的扭矩曲线，使其从零至60英里/小时的冲刺中减去一整秒。尽管重量比标准的Crosstrek重600磅，但这款车能够做到这一点令人惊叹。“

您可以点击下面的链接阅读Bragman的完整专家评论。

上周本周排名前五的三个视频回归：我们对2019年道奇Challenger SRT Hellcat Redeye的阻力测试，我们对2020年现代帕利塞德的第一次驾驶，以及对2020丰田Tundra和Tundra TRD Pro的初见解。尽管这些视频继续受欢迎，但没有一个能够占据榜首位置，而2019年现代圣达菲的第一驱动器又重新回归。本周排在前五位的是我们对2020 Subaru Outback的首次亮相，该排行榜连在第四位。