目前还不可能购买一辆可容纳7名乘客的插电式汽车。

当2019款沃尔沃XC90进入市场时，这一切都将发生变化，因为最新一代的瑞典SUV具有七座选项和双引擎插电式混合动力车型。

乍看之下，XC90的最新版本看起来更像是一款解析得很好的改款，而不是全新的车型，但在它的皮肤下，它与其长期前辈的车型完全不同。

造型灵感来自沃尔沃最近的概念车 - 包括沃尔沃在前照灯组中的新型标志性T形LED日间行车灯，设计干净简洁，采用典型的斯堪的纳维亚风格。

它建立在沃尔沃新的可扩展产品架构平台之上，该平台将从现在开始支持该品牌的大部分新型号。

在整个范围内重量减轻250磅不仅可以满足汽车的行驶和操控特性，而且无论选择哪种发动机，都能实现经济效益。这也是制造每辆车所需材料减少250磅的另一个关键绿色属性。

但它是沃尔沃新推出的“双引擎”插电式混合动力系统，将为减少燃料消耗和排放做出最大贡献。

目前在欧洲销售的V60 PHEV中发现了插电式混合动力装置，它将成为最先进的混合动力装置之一。

沃尔沃使用的发动机容量仅为2.0升，可以连接涡轮增压器和增压器，以在发动机转速范围的不同阶段提升动力和扭矩。发动机通过8速自动变速箱为前轮提供动力。

后轮是60kW(80马力)的电动机。这是沃尔沃当前插电式混合动力车中“通过式”混合动力系统的一部分。

总而言之，该系统适用于400马力和472磅 - 英尺的扭矩，电池足够大，可提供大约25英里的全电动范围。

在内部，沃尔沃通过进一步的概念车灵感重振了XC90的驾驶室。新的，更清洁的设计具有高端功能，如最先进的中央肖像触摸屏显示器和 19扬声器Bowers&Wilkins高级音响系统。

当然，可以选择七个席位。最后一排现在适合最大5'7“的乘客，所以他们将容纳比以前更大的孩子(或更小的成年朋友)。混合设置的存在不影响后面的房间。

常规车型的起价 为48,900美元，销售从2015年4月开始 - 双引擎车型将于2019日历年年底到货。