我们很难说我们在Cars.com没有充分享受我们2016年最佳产品沃尔沃XC90的时间 - 我们在长期测试中在不到一年的时间内将其放置超过22,000英里 - 车队，这也比我们购买的任何其他车辆都要多。但正如我们的Brian Wong在他的评论中所指出的那样 - 这是本周五大最受欢迎的评论中的第3名 - 那是在2016年，而XC90现在面临着新的和最近更新的竞争。现在是沃尔沃更新其旗舰SUV的时候了。并且更新它沃尔沃做了，但巧妙地。

“有一些外观造型的变化，包括新的凹形格栅，重新设计的前后保险杠，新的车轮设计和一些新的颜色选择，”Wong写道。“车顶导轨，19英寸车轮和集成排气管现在也是标准配置。R-Design车型为侧后视镜，车窗饰板和车顶纵梁增添了光泽黑色。除了格栅之外，这些变化很难被挑选出来 - XC90以前相当英俊，而且与这些调整无关。

“在内部，变化更加充实。现在标配12.3英寸的显示器作为驾驶员的仪表板，而XC90现在采用六座配置，第二排配有机长椅。对于XC90来说，这个简单的补充总是一个奇怪的遗漏，XC90在此之前推出了四座SUV。盲点警告系统也增加了自动制动功能。

“我测试了两款XC90：一款插电式混合动力T8 Inscription型号和一款T6 R-Design，两者的运动性更具侵略性和气动动力系统。我很高兴能驾驶它们，因为每个型号都显示出更新的XC90的不同之处。“

您可以点击以下链接查看经过更新的2020 Volvo XC90的完整评论。

在我们的前五个视频中，只有我们的2020现代Palisade的第一驱动器和2019年道奇挑战者SRT Hellcat Redeye Widebody的拖带试验从最后一周延续到本周，但视频分别是我们的第一和第二最受欢迎的。排在第三位的是我们2019年紧凑型SUV挑战赛的全部成绩，而第四名则是你真正穿着一件荒谬的衬衫并谈论2019年的吉普大切诺基。排在第五位的是我们的2020年吉普角斗士的第一车道。