大众汽车品牌负责人赫伯特•迪斯(Herbert Diess)在大众汽车的“Markenhochhaus”新闻发布会上透露了大众未来十年的未来计划，这是沃尔夫斯堡工厂完全重建的砖塔。德国汽车制造商希望将“Dieselgate”丑闻置于其后，为该公司制定新的愿景。计划?简单而简单，大众将致力于制造更多的SUV和EV。现在这就是我们所说的可靠计划。

Dieselgate的后果在某种程度上仍然存在，德国汽车制造商正在努力让我们忘记TDI曾发生过的事情。2016年11月左右，大众汽车公司表示，他们将成为大众汽车历史上最大的变革过程，现在宣布他们正在寻求成为全球领先的电动汽车市场。

这是来自这家德国公司的强烈声明，大众对于如何执行他们的计划有20/20的愿景 - 到2025年每年销售不少于100万辆电动汽车。这个计划将在2020年到来，届时大众汽车首款ID系列电动车将向公众发布。继Zwickau生产的部门之后，未来5年将有三辆车加入该阵容。

事实上，德国汽车制造商的新计划实际上是减少其最初的想法。去年11月，大众汽车表示计划拥有30多辆全电动汽车，目标是年销售约2-3万辆。预计将于去年9月在巴黎举行的ID概念揭晓时，第一辆将被发布的车型将是一款与标志性甲壳虫或高尔夫相关的商标。所述EV将在很大程度上受模块化电动驱动套件的影响，该套件也将被其他3种电动车使用。

但在生产首款EV之前，德国汽车制造商将加倍努力扩大其SUV阵容，这在大众汽车的产品计划中占有重要地位。这家德国汽车制造商正在着眼于大幅巩固其在这一领域的地位，并能够将其全球单位范围从原来的2至19辆SUV中提升。八年后，英国品牌估计在全球市场上生产不下19款跨界车和SUV。

在之前的报告中，由于销售不佳，硬顶甲壳虫变种可能会被削减。还有传闻称Scirocco将从品牌阵容中删除。在Dieselgate丑闻之后，大众汽车集团正在拼命挽救他们的声誉和业务。一些报道已经散发，暗示摩托车制造商杜卡迪将投放市场以应对其财务损失。