女士们,先生们,欢迎来到阿卡迪亚。2017年版的三排GMC 跨界车具有各种新颖性。由于高强度钢允许重新设计的部件,2017年的Acadia与之前的产品相比减少了700磅,事实上,整体而言,车辆实际上更小。轴距减少了7.2英寸,减少了6.4英寸,缩小了3.5英寸,降低了3.9英寸。2016年阿卡迪亚为4,656磅,2017年为3,956磅。

GMC他说仍然可以吞下人,但没有那么多人:八人乘坐选项没有进行过渡,潜在的三排配置允许五人,六人和七人配置。当您失去空间时,您可以通过分割折叠的第二排获得方便,两个部分都具有倾斜和滑动功能。第三排座椅折叠成货舱地板,如果第二排座椅也折叠起来,货舱容量比2016年的阿卡迪亚提高了79立方英尺,相比之下70立方英尺。
一个新的2.5升四缸发动机为规格表带来了第二个发动机选项,在前轮驱动装饰的停止/启动技术的帮助下,每加仑估计22英里和28公里英里/加仑。新款3.6升V6发动机功率约为310马力,功率突降约为19马力,前轮驱动装置估计高达25公里。然而,该V6的牵引能力从目前的阿卡迪亚的5,200降至估计的4,000磅。可选的Tow Vision Trailering系统将使拉动变得更容易。两款发动机都连接到六速自动变速箱。
现在我们可以看看它的外观。广场,喇叭形轮拱,深色D柱和环绕后侧窗等商标实现了转型,其他一切都是新的。虽然重量已经下降,但安全性随着内部变化而变得越来越大,例如张开的底盘成员面对小偏移测试。新的主动安全升级包括三种自动制动系统,环绕视觉相机,自动远光控制,安全警示座椅和后续距离指示器。
买家可以选择前轮驱动,全轮驱动或全地形型号,每个都有自己的电子驱动选择器模式。普通,运动和拖车/拖车模式是三人组共有的。FWD获得Snow模式,AWD增加了自适应4x4和Off Road模式; 在AWD上,2x4模式将后轴与动力传动系统断开。全地形模型具有主动双离合器系统,并且可以在越野模式下切换全地形模式,从而提供更好的爬坡能力。然而,全地形不能与第三排座位一起使用。一直爬到Acadia Denali,你将在连续可变行驶控制系统上配备自适应减震器。
尽管目前阿卡迪亚已有十年历史,消费者仍然不断追求更多,使2015年成为销量最好的一年。我们会发现,当今年春季上市时,更好但更小的阿卡迪亚能否保持这种势头。

