现代需要交叉。截至本文撰写时，全国平均天然气成本仅为1.71美元，(短视)消费者正在向需要新车高价的经销商收取费用。这对于已经采用品牌汽车为主的制造商，如现代汽车坏消息，好消息CUVs，喜欢斯巴鲁。考虑到这一点：现代汽车在2015年从大约800家经销商处销售了181,725辆跨界车。在同一时期，斯巴鲁森林人独自销售了175,192辆，经销商网络比现代汽车小25%。

在2016年芝加哥车展上，现代正在展示其双层Santa Fe的更新版本范围。有一个新的，更明显的矩形格栅; 更锋利，更少有机大灯，前面有LED行车灯。但也有一些新的小玩意儿和小玩意儿现代汽车希望提升圣达菲的安全评级。

备用摄像头现在是标准配置，您现在可以使用停止启动模式来阻止自适应巡航控制。此外还有一系列新的安全功能，包括车道偏离警告，自动远光辅助以及带行人检测的自动紧急制动。部分是因为现代人认为新圣达菲将获得IIHS的最后一项最佳安全选择+评级。该公司尚未解释哪些变化将允许其在小重叠测试中提高2016年的中等评级。但如果现代是正确的，这将是一个严重的政变 - 自2013年车型重新设计以来，圣达菲并未获得IIHS的尊重。它还将圣达菲置于一个极为安全的超级安全级别-size CUVs。只有Honda Pilot和Nissan Murano获得了TSP +评级。

自然吸气式车型的价格上涨400美元，顶级涡轮增压车型的价格上涨450美元。新的圣达菲现在到达经销商。