科林麦克雷在世界拉力锦标赛的全职比赛退役后继续为球迷招待多年 - 尽管可悲的是他们不够。他的最后一次公开亮相是在2007年古德伍德速度节上，将你看到的车开到人群的喜悦之中。现在它可能是你的。

虽然它可能看起来像任何普通的斯巴鲁翼豹WRX STI，但这是一款全功能的S12B拉力赛机器。Petter Solberg为斯巴鲁工厂开了车世界拉力车队在2007年世界汽车拉力锦标赛的大部分时间里都获得了两次登上领奖台。这将使它足够可取，但随后McRae将它推上了Lord March的前草坪(见下面的视频)以巩固它在历史上的地位。这是麦克雷最后一次公开开车，几个月后他在苏格兰的家附近的一次直升机坠毁事件中丧生。

此后，该车辆被拆卸至外壳并完全重建至陈列室状态。自发动机重建以来，它仅仅行驶了200多英里，而离合器在50英里前就更换了。它有新的座椅和安全带，灭火器，刹车盘和刹车片，悬架已经完全重建，车轮粉末涂层重新打造....换句话说。

位于北爱尔兰奥马的 C&M汽车公司在RallySales.com上市，要价为159,500英镑 - 相当于目前汇率刚刚超过23万美元。这将使它成为我们所见过的最昂贵的Subarus之一，可以与跑车市场记录的23.7万美元相媲美，因为它已经在去年10月份为另一辆前McRae Impreza支付了费用。