人生本就充满惊喜。自从我们出生以来，我们就面临着惊喜，但是自从我们出生以来，我所说的就是从年龄的开始就充满惊喜。让我们说阿尔弗雷德诺贝尔并没有想到发现炸药会在世界上造成这样的混乱，但诺贝尔奖是这一发现的遗产。

此外，蒸汽动力让人们惊讶于其广泛的应用，它改变了人类生活的方向。在汽车行业，意外与性能，销售数字和设计更多联系在一起。性能上的惊喜恰好出现在超级跑车的建造过程中，以及他们的速度，0-100公里/小时和回到0时间，以他们的力量吸引汽车爱好者。在每辆新车的设计方面给我们带来惊喜，有些更少，有时新设计让我们做噩梦。

今天的设计趋势是拥有一辆销售数字很高的汽车，或者是制造商的标志，汽车将成为制造商产品组合中所有汽车的潮流引领者。我不知道为什么这会成为一个规则，但似乎所有制造商都采用了它，也许它与节省资金或建造尽可能多的汽车有关。

在我看来，这不是一个好主意，一些汽车只是丢失了他们的DNA遗产，这就是新款梅赛德斯E级轿车所发生的事情，让我感到惊讶。E级有自己的特点，有自己的个性，你不能误以为。从开始到现在，它是四个单独的大灯定义了E级，直到他们决定将新的E级设计与新的梅赛德斯设计理念相结合。可以吗?不，这不对。为什么?好吧，我们只是说我们有一辆全新的车型，带有新的内饰(灵感来自新的S和C级)，新技术(令人惊讶的是S级缺失)，新发动机，但设计如此接近S级和C级，很难在它们之间产生差异。如果设计不能让它与其他车型脱颖而出，还有什么?发动机?大多数人都会购买柴油不计入性能的发动机，仅用于燃油经济性。内部?嗯，室内装饰只是为了您的舒适，是的，它是一个美丽可爱的内饰，但让我们只是面对它是S级(仪表板)和C级(中央控制台)的混合。小工具?是。小工具将使这款车脱颖而出。远程停车(欧洲将无法使用)，触控方向盘，两个大屏幕将使这款车难以为竞争对手击败。我们将等待AMG版本看起来像这款赏心悦目的汽车一样。