红牛车队已经提交了一项设计研究，用于替代国际汽联目前首选的Halo F1驾驶舱保护选项。

来自五个F1车队的工程师 - 包括压力分析专家 - 今天正在与FIA代表会面，讨论如何整合Halo，并且据了解，如果有时间的话，红牛的想法也会在讨论中出现。

这个想法结合了“玻璃”材料和碳，就像梅赛德斯最近提出的想法一样。

FIA的关键是目前的Halo设计已经经过了大量的测试，可能没有时间完成这个过程。

“显然头部保护是至关重要的，”当被Motorsport.com询问时，红牛车队老板克里斯蒂安霍纳说。

“红牛正在再次提交一个我认为更安全的天篷。它更像是一个遮篷而不是光环。

”但它需要进行测试，希望可以很快完成。

“我们已经开展了一项关于发展FIA主题的设计研究，我们认为这是一个可行的解决方案。”

当被问及是否可以在2017年准备好时，他补充说：“为什么不呢?”