在大众柴油排放丑闻之后，标致雪铁龙希望能够直接创造其燃油炉的记录。具体而言，这家法国汽车制造商计划公布它所说的“真实世界”的燃油经济性数据，而不是官方的“欧洲驾驶循环”数字，我们总是说这些数字有点，呃，乐观。毕竟，人们真的相信标致308轿车每加仑73英里吗?

标致雪铁龙正在与两个环境组织 - 运输与环境和法国自然环境 - 合作进行试验和记录数字，Phys Org说道。在追踪实际燃油经济性水平时，所谓的全球协调轻型车辆测试程序基本上取代了新欧洲驾驶循环(NEDC)数字。

汽车制造商已经发布了三款车型的数据 - 前面提到的308轿车雪铁龙 C4毕加索，以及超小型DS3 - 在将它们空载，装载，高速公路，城市街道和空调转动后。毫不奇怪，与官方数字相比，燃料消耗水平上升。具体来说，308的燃油经济性从每加仑73英里下降到47.毕加索的燃油效率从59英里下降到42英里/加仑，而DS3从65英里下降到48英里。这些仍然是相当不错的数字，但不是NEDC水平。顺便提一下，这三款车型都配备1.6升120马力的柴油发动机。

标致雪铁龙最初表示将在去年11月试图发布实际燃油经济性数据，称它是第一家实现这一目标的汽车制造商，并将推出更多这些非官方但经调整的燃油经济性数据，其中包括30款车型。今年夏天结束。

值得注意的是，美国环境保护署(EPA)近年来一直在努力提供更加真实的燃油经济性数据，同时还在其网站上包含空间，供驾驶员测量自己的mpg数据并提交这些数据以供发布。例如，配备1.8升燃气发动机的2016款大众高尔夫配备自动变速器，用户提交的28.6英里/加仑合并城市和高速公路驾驶，相对于EPA的综合评分为29英里/加仑，而手动版的用户提交的数字实际上是在30英里/加仑的EPA评级之前的3英里/加仑。你尽可能地取得胜利。