该系统被称为AirSense，它使用飞机和空中交通管制塔使用的ADS-B传感器作为增加天空安全性的一种方式。

DJI将通过为大多数飞机和空中交通管制塔使用相同的ADS-B碰撞感知系统配备明年的无人机安全性。

新系统被称为AirSense，它将作为2020年1月1日之后发布的所有DJI消费无人机型号的标准功能添加，重量超过250克。通过使用ADS-B，其中一架无人机附近的任何飞机或直升机将触发有关潜在碰撞风险的警告。这些其他飞行器可能在数英里之外，但无人驾驶飞机正在使用的屏幕上会出现警告。

大疆指出，它已经为无人机安全设定了标准，具有自动返回家园，海拔限制，避障，以及对保持机场安全至关重要的最重要的地理围栏。AirSense被视为提高公司无人机机队安全性的下一个阶段，也是10点“ 提升安全 ”计划的第一阶段。

在美国政府发出警告称中国制造的空中无人机构成间谍危险之后，人们开始关注安全问题。虽然没有指定具体公司，但DJI是世界上最大的无人机制造商之一，总部位于中国深圳。看看近几周华为发生的事情，DJI现在必须对其在美国和欧洲市场的未来有点关注。