日产宣布ProPilot自动驾驶技术的第二次发布，即将在即将推出的日本市场Skyline上首次亮相。ProPilot 2.0首次将混合驾驶技术融入到混音中，不过现在只在高速公路上，并且仅在某些条件下。

ProPilot技术是日产自我驱动愿望的核心，该公司在过去几年中已经开始将其剥离版本应用到特定型号中。其中包括2016年的Serena小型货车，一年后的Rogue，其次是日产Leaf和X-Trail。

最初的ProPilot确实在高速公路驾驶中发挥了一定作用，提供加速，转向和制动的半自动辅助，以及车道偏离警告，智能紧急制动和智能车道干预。

但新推出的ProPilot 2.0是用户第一次能够开始使用它们。它使用混合的摄像头，雷达，声纳，GPS和地图数据来监控汽车周围的环境，同时在仪表板上放置一个内置摄像头，以便密切关注驾驶员并确保他们注意路面。

ProPilot 2.0专为处理坡道和坡道之间的高速公路驾驶而设计，首先要求驾驶员进入目的地，以便生成预定路线。然后，音频和视频通知将告知驾驶员辅助驾驶是否可用，谁可以通过翻转开关接受该提议。

从那里，该系统将有助于使汽车保持在车道中间的中心位置，并保持与车辆前方的安全距离。然后驾驶员可以将手从车轮上移开并让车继续沿着该特定车道巡航。

ProPilot 2.0还可以识别出超前车辆超车速度的机会，提醒驾驶员建议的车道变换，驾驶员首先必须通过转动杆进行授权。然后，车再次确定这样做是安全的，然后处理车道变换。这类似于特斯拉的Navigate on Autopilot技术提供的功能，该技术于上个月更新，包括自动换道。

目前还没有任何关于该技术何时扩展到日产其他车型的消息，但ProPilot 2.0-Skyline将于2019年秋季(北半球)登陆日本。