为了提高客户的正常运行时间，沃尔沃卡车正在与SAS合作，分析来自物联网卡车及其运营环境的更多数据，并开始将人工智能应用于该数据，以增强预测性维护能力。

此外，在解决潜在的技术问题或提供增强功能方面，沃尔沃卡车现在可以实现无线软件更新，远程编程软件并实现参数更新，而不会让卡车离开公路，Conal Deedy说道。是沃尔沃卡车北美联网汽车服务总监。

总而言之，通过SAS技术，沃尔沃卡车可以像Deedy所说的那样，以“不是OEM的核心”的方式扩展和处理与正常运行时间相关的信息，并专注于将其知识应用于构建者，而不是淹没在数据中。

“通过AI，我们认为数据可以告诉你一个你没见过的故事，”Deedy说。“(我们可以说)当这种情况发生时，当这些都在这个范围内时，你需要这样做，或者忽略它。这真的非常令人兴奋。这是一个我们需要走向行业的平台。“

沃尔沃卡车于2013年推出了所谓的远程诊断平台和服务，将内置于卡车的远程信息处理盒与SAS技术相结合，实现对零件，信息和故障代码的实时监控。在北卡罗来纳州格林斯博罗的24/7中心工作的代理商使用此信息来提醒注册服务的客户注意潜在问题。

凭借SAS功能，例如事件流处理，资产性能分析和质量分析套件，沃尔沃卡车可以查看更多卡车的更多数据，Jason Mann是基于北卡罗来纳州Cary的物联网副总裁。

“他们掌握了有关卡车的信息，我们正在将这些知识运用到数据中，以便制作可操作的信息，以保证卡车在路上行驶，”曼恩说。“我们可以专注于将智能纳入数据。”

沃尔沃卡车现在可以分析七到八种不同的情景或组件，以提出维护建议。例如，根据Deedy的说法，它可以将故障代码与油温和冷却水平，发动机控制单元的软件版本以及高度和卡车运行的湿度水平信息相关联。它可以测试不同的场景，看看如果数据存在规则会发生什么，以“整体方式”验证数据。

“作为OEM，我们需要处于领先地位。我们想成为最好的。我们必须利用这些数据和信息更精确，并支持我们的卡车，“Deedy说。

Deedy表示，平均扩展沃尔沃的远程诊断功能有助于将诊断时间缩短70%，将修复时间缩短25%。根据新闻稿，当卡车到达海湾，插入电源并手动接收更新时，软件和参数更新的远程编程可节省超过2.3天行业平均水平的时间。

“我们的客户购买卡车的原因是为了交付和完成工作。对客户来说最重要的是正常运行时间，“Deedy说。“我们可以以比以往更快的方式做出反应。”