合并是航母行业中一个有争议的话题。这不是特定于美国的情况，因为它也发生在全球各地。由于大多数市场中4G LTE的采用已接近尾声，并且各公司正为在未来五年内推出5G做准备，因此合并几乎是不可避免的合并努力的一种方式-但是许多合并未能(并且将失败)获得批准。读者会记得与美国T-Mobile合并失败的AT&T。在，两家航空公司的合并在9月破裂。但是，在美国，9月份有报道称T-Mobile与Sprint的合并又重新出现了。

合并后，合并后的实体将由T-Mobile的拥有者德国电信控制，并且将减少美国无线运营商的总数。但是，上周有消息来源报道，由于双方在若干问题上未达成协议，T-Mobile和Sprint的合并已被放弃。

有争议的问题与以下事实有关：据消息人士称，软银不同意将Sprint的控制权交给德意志电信，因为该公司的创始人害怕放弃对运营商的过多控制。不仅如此，由于Sprint多年来一直亏损，因此两家公司似乎也难以就Sprint的股票估值达成协议。

现在，T-Mobile正式确认该公司正在停止与Sprint合并的谈判，“因为两家公司无法找到双方同意的条款。” T-Mobile总裁兼首席执行官John Legere指出，将T-Mobile与Sprint相结合的前景令人鼓舞，原因有很多，其中包括为消费者创造重大利益和为股东创造价值的潜力。

他继续指出，该公司已经明确表示，与该公司的独立业绩和业绩相比，与任何人的交易都必须为T-Mobile的股东带来更高的长期价值。

目前，随着有关合并的讨论减少，消费者可以松一口气。放弃无线行业的竞争者通常不是一个好主意-它可能会建立寡头垄断，这反过来会对客户满意度产生不利影响。两家公司都将寻求其他方式来最大化股东价值。专注于为消费者带来更多价值将是一个很好的起点。