这是统治;特斯拉不会因为10月1日的电池起火事件而面临大规模的调查，而是会从交易环保汽车积分中支付罚款。

美国国家公路安全管理局(National Highway Safety Administration)周四表示，“没有证据表明华盛顿州高速公路上的火灾是由于Model S的缺陷或违反美国安全标准造成的。”这辆豪华车撞上了金属碎片，击穿了锂离子电池组。”

特斯拉首席执行官兼联合创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)热心地指出，他们已经在汽车底部安装了一个“6毫米厚的装甲板”，进一步让公司远离火灾的影响。但显然，市场确实做出了反应，在事情发生后的两天里，股价下跌了10%。

接下来是这家总部位于硅谷的汽车制造商在欧洲的业务，马斯克在伦敦接受采访时阐述了自己的观点，解释了为什么Model S适合欧洲大陆。

事实上，他甚至说，在这里比在美国更合适，他的论点基于几点，尤其是距离更短的现实，因此让可怕的距离焦虑不再是一个问题。你可以找到视频形式的采访，由彭博社提供，在虚拟跳跃之后。